ホンダ CB750Four K4 雨降ってきた
ここのところ、CB用AIセミトラ・イグナイターの煮詰めの為に、時間があればアレコレと仕様を変えたセミ...
オートバイ
ホンダ CB750Four K4 
ホンダ CB750Four K4 CBのウインカーアラーム
素人ガレージの旧車、というか、プッシュキャンセルできないウインカースイッチを採用しているオートバイは...
ホンダ CB750Four K4 AIセミトラ・イグナイターは、CBでも節電しまくります
一部のマニアの関心事項、CB用AIセミトラ・イグナイターですが、暇さえあればセッセとテストをしていま...
ホンダ CB750Four K4 CBを走れるようにしました
去年、CBのタンクとサイドカバーを塗装に出して以降、一向に戻ってくる様子も無く、このまま夏に入ると、...
ホンダ CB750Four K4 CBのAIセミトラ・イグナイターが見えてきた
W1SA/W3用のAIセミトラ・イグナイターのプログラムを小改編した程度では、全くうまくいかないCB...
ホンダ CB750Four K4 そう簡単にはいかない？CB用AIセミトラ・イグナイター
W1SA/W3専用のAIセミトラ・イグナイターは、オレ様のW3でも常に使用していて、オレ様的にはとて...
カワサキ 650RS W3 田んぼの似合うオートバイ
いいよね～。田んぼが似合うオートバイって。 買い物＋給油に、W3をぶっ飛ばしてきました。首都圏とはい...
カワサキ 650RS W3 W3のオイル漏れを何とかしたい(7) ～止まった?治った??～
シリンダーとシリンダーヘッドの合わせ面からのオイル漏れを修理するのに、シリンダーヘッドを外すとなると...
カワサキ ZRX1200S ZRX1200Sのオイル交換
通勤号こと、ZRX1200Sのエンジンオイル交換時期になりました。とにかく、距離を走るので、年に3回...
カワサキ 650RS W3 W3のオイル漏れを何とかしたい(6) ～まだまだ続くよ？オイル漏れ～
いやー、全然オイル漏れ止まりません。でも、進捗はあります。 さて、前回、前側のロッカーカバーから盛大...
カワサキ 650RS W3 W3のオイル漏れを何とかしたい(5) ～全然ダメだ～
少し距離を走ったら、ジャブジャブにオイルが漏れだしたんで、増し締めしましたが、ダメでした。 ロッカー...
カワサキ 650RS W3 W3のエンジンオイルを交換する
ロッカーケースを載せ終わって、ちゃんと走らせる前にエンジンオイルを交換しておくことにしました。前回の...
カワサキ 650RS W3 W3のオイル漏れを何とかしたい(4) ～なんとか完成～
やっとロッカーケースをエンジンに取り付け、無事にエンジンがかかるようになりました。想定外の事が起こっ...
カワサキ 650RS W3 W3のオイル漏れを何とかしたい(3) ～ロッカーケースの組み立て～
ロッカーケースを組み立てるのに必要な部品が揃ったので、ロッカーケースを組み立ててきました。 ロッカー...
カワサキ 650RS W3 W3のチョークワイヤーを交換する
前々から気になってたんですが、W3のチョークワイヤーがだいぶヘタっているので交換しました。 中のワイ...
カワサキ 650RS W3 W3のオイル漏れを何とかしたい(2) ～謎のシムと痛んだスプリング～
最近、「大変」と書いて「たのしい」と読む。みたいな感じになってます。何がって、W3のロッカーケースで...
カワサキ 650RS W3 W3のオイル漏れを何とかしたい(1) ～ヘリサートinヘリサート?～
ZRX1100の作業がひと段落ついてきたので、走れないレベルのオイル漏れをしているW3を何とかしてみ...
カワサキ ZRX1100 ZRX1100に復活の呪文(15) ～機関は完成～
盛大な冷却液漏れで作業が頓挫していましたが、やっと部品が届いたので(丸2週間かかった)続きです。 冷...
カワサキ ZRX1200S ZRX1200Sの燃料タンクキャップ交換
通勤号ことZRX1200Sですが、ここ半年ほど燃料タンクキャップの鍵穴からの燃料漏れに悩まされていま...
カワサキ ZRX1100 ZRX1100に復活の呪文(14) ～今度は冷却液漏れ～
キャブレターの燃料漏れも治って、本格的にエンジンを回すべく、ラジエターを取り付けてみました。 オレ様...
カワサキ ZRX1100 ZRX1100に復活の呪文(13) ～燃料漏れが止まらない②～
フロートチャンバーガスケットと、パイロットスクリューセットが届いたので、早速燃料漏れ対策に交換してき...
カワサキ ZRX1100 ZRX1100に復活の呪文(12) ～燃料漏れが止まらない①～
盛大な燃料漏れを解消すべく、デリバリーパイプを交換しました。 キャブレターの分解は、燃料臭くなるので...
カワサキ ZRX1100 ZRX1100に復活の呪文(11) ～スペアエンジンの初始動～
チマチマ組み立てているZRX1100ですが、いよいよエンジンをかけてみます。だいぶ前に手に入れてずっ...
カワサキ ZRX1100 ZRX1100に復活の呪文(10) ～左スイッチボックスの変更～
クラッチマスターとチョークワイヤーが干渉して、チョークは移設しましたが、まだスイッチボックスを何とか...
カワサキ ZRX1100 ZRX1100に復活の呪文(9) ～マフラーの取り付け～
もう押し歩きも出来るようになって、捨てるものの分別も出来てしまったので、非常にのんびりと作業を進めて...
カワサキ ZRX1100 ZRX1100に復活の呪文(8) ～クラッチマスターの干渉～
前回、キャブレターを車体に乗せて発覚した問題なんですが、クラッチマスターとチョークケーブルが、モロに...
カワサキ ZRX1100 ZRX1100に復活の呪文(7) ～キャブレターの準備～
ZRX1100の復活には、手持ちのFCRではなく純正CVKをファンネル直キャブ仕様でいくつもりです。...
カワサキ ZRX1100 ZRX1200Sのパイロットスクリュー調整
ZRX1100/ZRX1200というか、GPZ900R系全般かな？パイロットスクリューの調整が凄く面...
カワサキ ZRX1200S ZRX1200Sのスローを濃くする
オレ様の通勤快速号ZRX1200Sは、小物入れの都合上、エアクリーナー無しの直キャブファンネル仕様で...
ホンダ CB750Four K4 CBのメーター、リビルド完了！
CB750Fourのメーターがリビルドから帰ってきました！予定よりだいぶ早く仕上がってきて、嬉しい限...