ZRX1100スペアエンジンのヘッドカバーガスケット交換

　かなり前に状態のいいZRX1100のエンジンを手に入れていたんですが、事故車から持ってきたものなんで、ヘッドカバーが少し削れていて、ヘッドカバーガスケットを痛めているので、ガスケットを交換して使えるようにしておきます。

　エンジン単体だと簡単な作業で、10ミリのネジ6本を外してからプラハンなんかで軽くたたくだけでヘッドカバーは外れます。

　ヘッドカバーを開けるとカムが出てくるので、一応見ておきます。見た感じ良さそうですね。まぁ、素人のオレ様の見立てなんで、あんまりアテにはならないです。

　交換するガスケットは、こんな感じです。

11060-1771	ｶﾞｽｹﾂﾄ,ﾍﾂﾄﾞ ｶﾊﾞ-	1個
11061-0988	ｶﾞｽｹﾂﾄ,ｽﾊﾟｰｸ ﾌﾟﾗｸﾞ	4個
92055-1352	ﾘﾝｸﾞ(0),ﾍﾂﾄﾞ ｶﾊﾞ- ﾎﾞﾙﾄ	6個

　今回、見るからに切れてダメになっているのは、11060-1771です。

　11061-0988は、ZRX1200とパーツが統合されてるようですが、コイツはプラグホールのガスケットで、プラグキャップに油が付くような事があればコイツが切れてます。熱がかかる所なので結構痛みます。

　こんな感じで新品のガスケットを載せてヘッドカバーを戻すだけです。
　10ミリのボルトは9.8Nmと、かなり弱めのトルクで締めるように指定されていました。

　今回交換した古いガスケットはこんな感じですね。

　状態のいいエンジンといえど、20年以上前の古いゴムなので、それなりにクタビレてました。