寸法を確認してブレーキホースが干渉する部分を修正した図面を書いてみました。
これでブレーキホースの干渉は交せるはず。
でもって、この図面をスライサーソフトに通してgcodeという3Dプリンターが解釈できるデータ型に変換します。
スライサーソフトは中々賢くて、使うフィラメントの量と出力に掛かる時間も計算してくれるんですが、7日と11時間もかかるらしい。やっぱり３Dプリンターは遅いわ。
…… One week later ……
１週間かけて出力失敗！
盛大に脱調しました。
横軸だけの脱調っぽいものの、何でこんなに脱調したんだろう？ベルトの緩みも無いし何かに引っかかった風でもないし。でも、脱調を除けばいい感じに出力できてそうなので再度出力してみます。
…… and more week ……
今度はまともに出力出来ました。
早速車両に借り付けして確認してみます。
狙い通りブレーキホースを交せました。
他に特に問題も無さそうなのでコレを使っていくことにします。
ところで、３Dプリンターで出力したものは積層して作成している都合上、強い力をかけると積層面が剥がれて割れることがあります。純正のヘッドライトケースでも力がかかってひび割れる位なので少しでも強度を上げておく為にアセトンを塗っておく事にします。
アセトンはプラスチック系の樹脂を溶かす力があるので、アセトンを塗れば積層の隙間に入って溶けて隙間を埋めてくれるんじゃないの？という作戦です。どの程度効果があるのか分からないけど、表面的にはいい感じになります。
さて実際に取り付けてみましょう。
こんな感じに配線が収まりました。奥行に関しては少ししか違わないんですが、縦横方向に結構スペースがあるので配線捌きが楽です。配線自体はタイラップとかで纏めないで純正同様にただ詰め込むだけにしておきます。
ヘッドライトの取り付けにもギュウギュウ押し込むなんて必要はありません。スルッと簡単に取り付けられます。なかなかいい感じ。
あとはビキニカウルを取り付ければ完成なんだけど、ビキニカウル下側の取り付けネジがかなり傷んでたんでダイスでネジ修正しておきます。
オレ様、いつも思うんですが、ネジ(オス/メス共)って凄いと思う。その仕組みも凄いと思うけど結構傷んでてもタップやダイスで大体修正出来てとりあえず再使用できるでしょ。当然、負荷のかかる所は交換なんだけど、カウル止めてるネジ程度、伸びてなきゃダイスで修正すれば問題ないし、かなり錆まくっててもタップとダイスでネジ山を奇麗にしてやればいいだけって、スバラシイ！
完成！大容量ヘッドライトケースはカウルの取り付けも全く問題なし！
ムフフフ！乗りてー！今日は雨だから乗らないけど、明日は夏用グローブ探しの足に乗ろうかな？
コメント一覧
いつも感心しながら拝見させていただいてます。
私はcb750fourk2が愛車です。速度警告灯がついていますが、電球が入っていなく、つくかどうかもわからないです。なんとかつくところをみたいです。バイク屋に行ったら、電球ソケットのアース？が外れているし、つかないとおもうと言ってました。自分で治す技術はありません。
なにかアドバイスあればお願いします。
愛知県在住です。
純正のままでの修理は難しいかもしれませんね。何しろ古い電子部品は全く信用できません。
とりあえず、電球ソケットのアースが取れていないとのことですので、まずはソレの修理か交換をしないと話しが始まらなさそうです。何処かでリプロ品を出してた気がしますが、中古品でも、なんなら適当なメーター球ソケットとかでもいいと思います。
その上で速度警告灯が点灯しないようであれば、何処かしら故障していると思うので本格的な修理になるでしょう。
ちなみに、「なにがなんでも速度警告灯」とデイトナ製デンスピ変換アダプターを使った仕組みを組み込めば必ず点灯するようになりますよ。
返信ありがとうございます。
「なにがなんでも速度警告灯」とデイトナ製デンスピ変換アダプターを購入して、取り付けは自分ではできないのですが、バイク屋に頼めばできますか？
ちなみにオレ様のガレージに車体持ち込ませていただき、取り付けしてもらうことは可能でしょうか？
一般的なオートバイ屋さんなら取り付けにコレといった苦労は無いと思います。
また、素人ガレージへの持ち込んでご一緒に作業する事は構いませんが、場所が埼玉県なので愛知県からですと現実的な距離では無さそうですね。
取り付けに際しての注意点ですが、CB750Fourには２種類のスピードメーターワイヤーがあります。芯の長いワイヤーと芯の短いワイヤーです。
K0,K1あたりのモデルでは芯の長いワイヤーでパルスジェネレーターを通してスピードメーターに接続されているんですが、デイトナのデンスピ変換アダプターを取り付ける場合は、芯の短いワイヤーに交換して純正のパルスジェネレーターを撤去して代わりにデンスピ変換アダプターを取り付けるようになります。
この辺りの事情もプロのオートバイ屋さんなら「見れば分かる」だと思います。
回答ありがとうございます。
埼玉県まではいける自信がありません。
まず電球がつくかどうか確認して、部品取り付けですね。
なんとかつけれるようにやってみようとおもいます。
ありがとうございました。