なにがなんでも速度警告灯

「なにがなんでも速度警告灯」がバージョンアップしました

 オレ様が制作販売している中でも、個人的に超お気に入りの「なにがなんでも速度警告灯」ですが、バージョンアップしました。バージョンアップ内容は1つだけで、速度警告灯の点灯/消灯タイミングを40km/h~199km/hで設定できていたものが10km/h~199km/hまでになりました。

 この仕様変更のバージョンアップは、色んな方に「30km/hで警告灯を点灯させられないか?」というご相談が多かったからなんです。30km/hというと原付かな?という感じですが、それはさておき欲しいと言われたら何とかしたくなるものなんですよ。でもね、今までの「なにがなんでも速度警告灯」の仕組みだと、絶対に40km/h以下には設定出来なかったんです。プログラムの制限で、40km/h以下の計算が出来ないんです。
 ただ、本当に全く対応不可なの?というとそうでも無くて、プログラムを根本的な所から作り直せば対応できるんです。「どうするかなかぁ?」と考えつつも、そもそもなんで「なにがなんでも速度警告灯」を作ったの?という基本に立ち返ると……

 あまりにもしょうもない物で需要も少なく大手が見向きもしない部品でも、なんとかしたい。そして、もし同じような事で困ってる人がいたら手助けになりたい

 という気持ちで作ってる訳なんです。……ここで30km/hに対応しないままでいるのは違うだろ!と一念発起してプログラムを作り直してました。
 幸い、基盤周りは一切変更なしでプログラムだけの書き換えで対応できるので、見た目は今までと全く変わりません。その上でプログラム上の計算限界は10km/hまで下げられました。

 今まで「もっと低い速度で~」と思っていたいた方、お待たせしました!
 それから、あんまり居ないと思いますが、今までにご購入された方で40km/h以下も設定したいという方には、バージョンアップ対応も出来ますので、ご連絡ください。

コメント一覧

  1. ライダーマスク より:

    オレ様、こんにちは。
    なにがなんでも速度警告灯の取り付けを行いましたが、本品のACCにつなぐ茶色のオスギボシと、マイナスにつなぐ黒/黄のオスギボシを、どこにつなげば良いかわかりません。
    ど素人なんで、すいません。
    メスギボシはいくつかありました。 (橙/白、空/白、黒、青、茶/白、緑)
    本品のオスギボシをどの色に挿入すれば、良いでしょうか?
    「全ての組み合わせの挿入をして、走ればわかるさ」って言う回答以外でお願いします。( ´∀`)

    • オレ様 オレ様 より:

      「全ての組み合わせの挿入をして、走ればわかるさ」なんて事は言いませんよ(笑)。むしろ、全ての組み合わせを試されると致命的に誤った接続をして内部のトランジスタが焼き切れてしまいます。

      CB系の配線色についてですが……
      ・ACCに相当する配線は黒色です。
      ・アースに相当する配線は緑色です。
      ですので、黒色の配線に「なにがなんでも速度警告灯」の茶配線を接続し、緑色の配線に「なにがなんでも速度警告灯」の黒/黄配線を接続してください。

      難しいようでしたら、またご連絡頂ければと思います。

  2. ライダーマスク より:

    アドバイス頂き、ありがとうございます。
    では、今度の週末に試してみます。

  3. ライダーマスク より:

    なにがなんでも速度警告灯をヨンフォアに装着させて頂いております。
    今ごろ気づいたのですが、エンジン始動時に速度警告灯が一瞬点灯してい増した。
    これってノーマルの車両でも、一瞬点灯するのでしょうか?
    ネットでヨンフォアの始動動画を色々みましたが、点灯している車両は見つかりませんでした。
    例えば、九社販売の※エマツや※ンダコレクションホール収蔵車両の動画を見ても、カラータイマー、いや速度警告灯がピカッと光っておりませんでした。
    なにがなんでも速度警告灯には、「オープニングフラッシュ」機能が付加されており、自分はちょっとした優越感を感じ増した。
    そこで、ヨンフォアのインジケーターランプ(オイル、ハイビーム、ニュートラル、ウィンカー)と速度警告灯を始動時にオープニングフラッシュさせることも可能でしょうか?
    ピカピカ点灯するエレクトリカルパレードのように出来たらなんて…なにがなんでもではないのですが、あったら買い増す。

    • オレ様 オレ様 より:

      純正ではキーON時の1秒点灯も、エンジン始動時の一瞬点灯もしません。
      「なにがなんでも速度警告灯」では、キーON時に1秒点灯しますが、エンジン始動時は一切点灯しないのが正解です。
      エンジン始動時に一瞬点灯するということであれば、バッテリーが弱っていてセルモーターに電気が食われて「なにがなんでも速度警告灯」が再起動してしまっているかもしれません。また、セルモーターからのパルス状のノイズがデイトナ製デンスピ変換アダプターに乗ってしまって速度警告灯を点灯させてしまっているのかもしれないです。どちらにしても、電源の取り方(取る位置)をもう少しバッテリーに近い配線に変えると収まるかもしれません。

      インジゲータランプのクリスマスツリー化についてですが、汎用的に作るのは難しいです(インジゲータによってプラス制御だったりマイナス制御だったりするため)。ヨンフォア専用(というか、ライダーマスク様専用)で作りこめばかなり凝ったことをさせることは出来ますが、車両の配線図が必要だったり、ソコソコの金額がかかったりします。
      ちなみに、比較的簡単に自作する方法として、タイマーIC(NE555)を使ったワンショットタイマーというのを作って、トランジスタかリレーを動作させるなんていう方法もあります。

  4. ライダーマスク より:

    オレ様、コメントありがとうございます。
    やっぱり、純正は点灯しないのですね。
    書き方悪かったですね。
    エンジン始動時にではなく、キーON時に、オイルとニュートラルが点灯する際に、一瞬速度警告灯も点灯しています。動画は↓
    https://xgf.nu/obWyA   (ギガファイルでリンク付けてます)

    インジゲータランプのクリスマスツリー化は、大変そうですね。
    パスします。(^_^)

    • オレ様 オレ様 より:

      動画確認しました。正常ですね、良かった。
      純正だとキーONでも全く点灯しないのですが、球切れ確認に1秒だけ点灯するようにしてます。
      ZRX1100の水温警告灯が純正で同じ動作をするんですが、それが機能的でちょっといいなっと思って真似してます(笑)