セレナのオイル交換

日産セレナ(NC25)

2026.10.10

　エンジンオイルの交換時期になったのでオイル交換しておきます。
　オイルはいつも下抜きで今回も下抜きです。ついでにオイルフィルターも交換します。
　今回はお子様(次女)がお手伝いしてくれたんで、ちょっと楽だったなぁ。

　まずはジャッキアップしてアンダーカバーを外します。セレナの場合、フロントのジャッキアップにはエンジン後ろのエンジンメンバーにジャッキをかけるんですが、スロープで少し車高を稼がないとジャッキが入らないのが面倒です。

　ドレンボルトを外してオイルを抜きますが、まぁ、きたねーきたねー。「ディーゼルのオイルか？」という位汚いですが、これ、例のエンジン洗浄燃料添加剤のおかげです。

　オイルが一通り抜けたらエレメントを交換します。

　エンジンの前側にエレメントが付いてるので、”エレメントが外せる適当な工具”を使って外します。一般的にはカップ状のフィルターレンチを使うんだろうけど、オレ様は写真の通りの緑色のゴムベルトでエレメントを掴んで回すツールを使ってます。これ一本あれば何種類もフィルターレンチを使い分けなくても普通のフィルターならあらから使えちゃいます。もちろんランチア・デルタのオイルフィルターもコレで行けます。
　あと、新しいフィルターは手でギューと締めるだけにしておきます。同じ工具で締めることもできるけど、セレナのオイルフィルター周辺はスペースに十分余裕があるんで、手締めでもしっかり締められます。

　エレメントの交換まで終わったら下回りを組み立てて、車体をジャッキから降ろして上から作業に移ります。

　新品オイルを入れます。相変わらずオイルの注ぎ口の位置が悪くてオイル入れるのが面倒です。
　今回入れたオイルは最近話題のAZオイルです。粘度は純正と同じ0W-20で。今まではずっと日産純正オイルだったんだけど、異様に値上がりしてるのとAZのオイルが気になってお試しです。通勤号のZRX1200Sにも入れてるのと同じ理由ですね。