日産 セレナ(NC25) セレナのオイル交換
セレナのオイル交換時期になったので交換しました。 いつも5,000キロでエンジンオイルとエレメントを...
日産 セレナ(NC25) 
日常 陽気もいいし、ユーチューバーとやらのイベントに行ってみた
暇さえあればブレーキライト断線表示灯スイッチの設計をしてますが、なかなか丁度いい感じになりません。今...
3Dプリンター エクストルーダーアップグレードキットに変更する
ここの所３Dプリンターの出力が安定せず、「こりゃ、どっか壊れてるな？」と思って怪し所を分解したら、や...
だいたい断線表示灯スイッチ チェック用に基盤を1枚だけオーダーしてみた
暇を見ながらチビチビ作業しているストップランプ断線表示灯スイッチですが、製品化を見据えて外注する基盤...
ホンダ CB750Four K4 CBの油圧スイッチからオイル漏れ
なーんか、時々オイル臭いなぁ？とか思っていたら、オイル漏れを発見しました。 古臭ーいスイッチが付いて...
カワサキ ZRX1200S 通勤号のフロントタイヤ交換
通勤号のフロントタイヤがだいぶ減ってきたので交換します。 まずは、苦手なフロントのジャッキアップです...
だいたい断線表示灯スイッチ 部品を実装してサイズ感を確認してみる
先日作った基盤に実際に部品を載せてみました。まだ基盤は完全には乾いてなかったけど、ガマンできなかった...
だいたい断線表示灯スイッチ 「ブレーキライト断線表示灯スイッチ」の基盤を作ってみた
「ブレーキライト断線表示灯スイッチ」の作業は暇を見つけながらチビチビやってます。 前回、テスト回路を...
だいたい断線表示灯スイッチ 「ブレーキライト断線表示灯スイッチ」のアナログ回路テストは成功
デジタル回路で失敗した「ブレーキライト断線表示灯スイッチ」ですが、アナログ回路で作れるか試してみまし...
ホンダ CB750Four K4 CBのフロントブレーキが引きずりだした
通勤号がぶっ倒れて、仕方ないのでCBで通勤したところフロントブレーキが引きずりはじめました。特に右に...
カワサキ ZRX1200S 通勤号、倒れる
素人ガレージ周辺は、まっ平らななーんにも無い地域なんですが、そのせいなのか昨日からとんでもない爆風が...
だいたい断線表示灯スイッチ 「ブレーキライト断線表示灯スイッチ」のテスト回路を作ってみた
「ブレーキライト断線表示灯スイッチ」の互換品を作るのに、出来ればデジタル回路で実現したいものの、色々...
だいたい断線表示灯スイッチ 「ブレーキライト断線表示灯スイッチ」を調べてみる
腰をいわせてしまい、ここ数日寝たきり老人みたいになってると、暇で色々と考えが巡ります。そこで、思った...
ホンダ CB750Four K4 CBのリアブレーキシュー交換
前々からCBのリアブレーキの効きが極端で踏み込むとカッ！と効く状態なので何とかする事にしました。前に...
ホンダ CB750Four K4 CBのフロントフォークオーバーホール②
発注した交換部品が届いたので、今週のオレゴスティーニです。まぁ先週の続きなんだけど、こういうのが楽し...
ホンダ CB750Four K4 CBのフロントフォークオーバーホール①
少しづつなんだけど、CBのフロントフォークからオイルが漏れています。そんなにダバダバ漏れている訳では...
日常 同じやつを2個買っていた
セミトラの在庫製造中裏の者です。日常ネタ担当です。三連休初日は、下の子のお誕生日祝いをやりました。そ...
日常 まだ本のケースしか来てない
裏方です。最近のオレ様氏の様子について書きます。氏は長年たのしく過ごしていた大好きな職場が昨年解体さ...
ホンダ CB750Four K4 CBのスターターモーター整備
どうもCBのスターターモーターのトルクが足りません。しかも、やたらと電気を食っているようで、ちょっと...
整備 ZRX1200Sのオイル交換
通勤号こと、ZRX1200Sのエンジンオイル交換時期になりました。大体3～4か月でオイル交換なんで、...
AIセミトラ・イグナイター W1SA/W3用とCB用のAIセミトラ・イグナイターの違いと難しい所
えーっと、つまらん文章系のネタですが、「興味ある方いるかなぁ？」っと思って書いてみます。前々から似た...
お知らせ 【お知らせ】「AIセミトラ・イグナイター」バージョンアップのお願い
2024年1月より「AIセミトラ・イグナイター for W1SA/W3」および、「AIセミトラ・イグ...
ホンダ CB750Four K4 CBの試運転に出て、やらかす
今日は午後になってから雨も止んで気温も上がってきたので、CB用のAIセミトラ・イグナイターの対策プロ...
ホンダ CB750Four K4 2台纏めてノイズ対策プログラムのテスト走行
AIセミトラ・イグナイターの不具合対策から始まったノイズ対策プログラムの強化ですが、W1SA/W3用...
カワサキ 650RS W3 ノイズ対策プログラムのテスト走行
AIセミトラ・イグナイターのノイズ対策プログラムをかなり強化して、その後テスト走行を続けてます。今日...
カワサキ 650RS W3 W3レフトクランクケースプラグ+対策スプリング取付け
前回、気が付いたら無くなってた部品の取り付けです。 折角なので、脱落防止に対策スプリング付きのものを...
カワサキ 650RS W3 W3、オイルが盛大に漏れる
今日も昨日同様「AIセミトラ・イグナイター for W1SA/W3」の走行テストに出ました。今回のテ...
カワサキ 650RS W3 W3の試運転とミッションオイル漏れとアース配線抜け
「AIセミトラ・イグナイター for W1SA/W3」のテストの為、今日も1日走ってました。燃料満タ...
カワサキ 650RS W3 コンタクトブレーカー配線交換と「AIセミトラ・イグナイター for W1SA/W3」の失火問題
去年の暮れにコンタクトブレーカーを新品に変えましたが、その時に配線は硬くなってるし、グロメットは無く...
カワサキ 650RS W3 W3のコイル配線が切れました
AIセミトラ・イグナイター for W1SA/W3用の耐ノイズ性能のテストをしたくて、シートを外し、...